На главную Карта сайта Распечатать

Морем проще. Дмитрий Козак выяснил, что тормозит "олимпийские грузы"

В ходе рабочей поездки на строительство олимпийских объектов вице-премьер Дмитрий Козак сделал несколько емких заявлений.

Они касаются стоимости всего олимпийского проекта, упрощения бюрократических процедур и ускорения поставок грузов в новый морской грузовой порт Сочи.

Вице-премьер побывал на двух больших стройках: в морском порту «Мзымта», где сейчас сооружается вторая очередь грузовых терминалов, и в Олимпийском парке. В апреле здесь уже приняли первые грузы, открыв два причала, но пока порт явно не дотягивает до тех параметров, которые от него ожидали.

Причина выяснилась быстро.

— Здесь усложнены вопросы растаможивания, пограничного контроля, бюрократические процедуры, — сделал вывод Дмитрий Козак. — Возможно, по тому негативному опыту, который мы испытываем здесь, двадцать девятого июля должна быть поставлена финальная точка в упрощении всех таможенных и пограничных процедур в связи с пересечением грузов. Они абсолютно надуманы и никому не нужны.

А услуги порта нужны крайне: по словам Козака, интенсивность олимпийского строительства в ближайшее время будет только нарастать. «Порт должен работать на полную мощность. Сегодня надо разобраться, почему он не работает на полную мощность, может, потому, что нет спроса, а может, действительно тарифы высокие. В этом мы обязательно в течение недели разберемся, соответствующие поручения министерству транспорта даны, и меры будут приняты», — заявил по этому поводу вице-премьер.

Козак подчеркнул, что на строительство порта кроме частных инвестиций выделено 3,5 миллиарда рублей государственных средств. А стране в этом регионе как раз нужен именно грузовой порт, а не стоянка для яхт. Вице-премьера заверили, что к концу нынешнего года все восемь причалов будут достроены.

Увиденным на другом объекте — в Олимпийском парке — Козак в целом остался доволен. «У нас неплохая динамика», — сказал вице-премьер, оценивая темпы сооружения спортивных объектов. Тем временем их строительство может обойтись дешевле.

— Происходит минимизация средств на строительство олимпийских объектов. При этом меняется соотношение вложений частных инвесторов и государства, — пояснил Козак.

Он назвал конкретные цифры: весь олимпийский проект обойдется в 185 миллиардов рублей. Ранее приводились другие данные: от 195 до 206 миллиардов рублей. А государство, по уточненным данным, вложит в это дело 83 миллиарда рублей.

Коротко о ФГУ Росгранстрой

ФГУ Росгранстрой реализует комплекс мероприятий, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска и местах пересечения государственной границы Российской Федерации, а также для осуществления федеральными органами исполнительной власти полномочий в сфере защиты и охраны государственной границы Российской Федерации.

Читать полностью

Правительство РФ
Росграница
Федеральная таможенная служба
Сочи 2014
APEC 2012
Универсиада 2013
© 2009 ФГУ Росгранстрой
105082 , Москва , Переведеновский переулок , дом 13, строение 18.

E-mail: info@rosgranstroy.ru