В 2021 году начнутся работы по реконструкции автомобильного пункта пропуска Верхний Ларс на границе с Грузией

В 2021 году начнутся работы по реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска через границу Российской Федерации Верхний Ларс. На эти целииз федерального бюджета будет выделено почти 2 миллиарда рублей.

В ходе выездного рабочего совещания главаРеспублики Северная Осетия-Алания Вячеслав Битаров,и.о. директора Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Минтранса России Михаил Кокаев, заместитель руководителя ФГКУ РосгранстройРоман Крапивин, представители республиканских ПУ ФСБ РФ, таможенного управления, Роспотребнадзора, Россельхознадзора, а также представители Северо-Осетинского филиала ПАО «РусГидро» обсудили сроки и детали реализации проекта.

Отмечалось, что пункт пропуска Верхний Ларс является одним из самых загруженных в России. Ежегодный рост грузоперевозок и пассажиропотока, который в несколько раз превышает пропускные возможностипогранперехода, а также сложный рельеф местности  и климатические условия, нередко приводят к образованию очередей на подъезде к пункту пропуска.

«С целью осуществления реконструкции пункта пропуска для увеличения его пропускной способности Министерством транспорта РФ совместно с таможенной службой и руководством Республики проведена серьезная работа, результат которой в самое ближайшее время перейдет в стадию фактической реализации. И уже в конце 2022 года, согласно обозначенным срокам, мы ожидаем окончания реконструкции пункта пропуска», - сообщил глава Северной Осетии.

В свою очередь Михаил Кокаев отметил, что выполнение работ по реконструкции МАПП Верхний Ларсбудет проведено в два этапа, и что важною без приостановки функционирования пункта пропуска. Он также подчеркнул, что решение вопроса снижения загруженности пункта пропуска связано с целым комплексом задач. Среди них, помимо реконструкции, и необходимость создания электронной очереди, и информирования населения, и увеличения штатной численности государственных контрольных органов, осуществляющих контрольные процедуры в пункте пропуска. 

«Согласно разработанному проекту планируется увеличение количества полос движения: число полос для грузовых транспортных средств вырастет с 4 до 13, для легкового и пассажирского транспорта - с 10 до 26 полос. Проектными решениями предусмотрено разделение грузового и пассажирского транспорта, а также увеличение числа накопительных стоянок для грузового автотранспорта. Все это позволит обеспечить пропуск  до 3800 транспортных средств в сутки», - подчеркнул Роман Крапивин.

Участники рабочего совещания также обсудиливозможные проблемные вопросы, которые могут возникнуть в ходе реконструкции, в частности вопросы, связанные с объектами сопредельных участков инфраструктуры. Было принято решение о создании Оперативного штаба по реконструкции МАПП Верхний Ларс, в состав которого войдут представители всех заинтересованных сторон.

МАПП Верхний Ларс - единственный действующий пункт пропуска на российско-грузинской границе.Республика Северная Осетия-Алания является связующим звеном, через которое пролегает один из важнейших торговых путей из России в страны Закавказья и Ближнего Востока. Поэтому модернизация пункта пропуска особенно важна. 

Реконструкция объекта позволит создать максимально комфортные условия для туристов и бизнеса, сократить время проведения контрольных процедур в пункте пропуска, что повысит скорость прохождения границы, транспортировки грузов, и позитивным образом отразится на экономике  региона и страны в целом.