В Бурятии рассмотрели вопросы строительства ДАПП Монды
На совещании принято решение оставить без изменения параметры пропускной способности пункта пропуска (200 авт/сутки) и рассмотреть возможность использования в качестве аналога согласованного с контрольными органами проекта строительства ДАПП Айнек-Гол, разработанного ФТС России, но в 2 раза меньшей себестоимостью по сравнению с проектом строительства МАПП Монды. Напомним, что необходимость строительства пункта пропуска, как ключевого элемента туристического маршрута «Байкал (Россия)- Хубсугул (Монголия)» обусловлены протокольным решением совместного мониторинга, проведенного ФА Росграница и МИД Монголии в 2012 году и Поручением Президента Российской Федерации. В работе Совета приняли участие представители СТУ Росграницы, Правительства Республики Бурятия, государственных контрольных органов и директор Иркутского филиала Никитин А.Н.
