Layer 1

Россия и Китай расширяют сотрудничество в транспортно-логистической сфере

Заместитель министра транспорта Валентин Иванов принял участие в пленарной сессии 6-го заседания Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики. Мероприятие прошло в Харбине под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – полномочного представителя Президента в Дальневосточном Федеральном округе Юрия Трутнева и заместителя Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Чжан Гоцина.

Валентин Иванов проинформировал о сотрудничестве стран в транспортно-логистической сфере.

"Развитие Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики – это не просто региональный приоритет, а ключевой фактор роста для всей Евразии", – подчеркнул он.

Заместитель министра отметил, что за прошлый год товарооборот между Россией и Китаем вырос более чем на 3% и составил 47 млн тонн. Общий поток транспортных средств через пункты пропуска на российско-китайской границе превысил 790 тыс. единиц, что на 21,3% выше уровня 2024 года.

"Пропускная способность пунктов пропуска обеспечивает грузопоток, проходящий через пункты пропуска с Китаем. Дальнейший рост предполагается за счет синхронизации развития приграничной инфраструктуры, повышения пропускной способности и обеспечения стабильного функционирования пунктов пропуска", – сообщил замминистра транспорта.

В прошлом году завершена модернизация автомобильного пункта пропуска Кани-Курган – Хэйхэ, его пропускная способность выросла до 862 ТС в сутки, а количество полос – до 16. Завершается строительство автомобильных пунктов пропуска Краскино – Хуньчунь и Пограничный – Суйфэньхэ. Пропускная способность первого увеличится в 3,8 раза (750 ТС в сутки), второго – в 3,3 раза (1300 ТС в сутки).

В 2026 году планируется также подготовить новую инфраструктуру пешеходного пункта пропуска Благовещенск-1 – Хэйхэ, где ведется строительство трансграничной пассажирской канатной дороги в Амурской области.

"Модернизация еще 8 пунктов пропуска будет завершена до 2030 года. Это практически все автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на российско-китайской границе", – уточнил Валентин Иванов.